Parrot 3100 Инструкция

Posted on  by admin
  1. Parrot Ck3100 Lcd Инструкция
  2. Parrot Ck3100 Инструкция По Эксплуатации

Всем добрый день! Решил описать результат своих работ по установке Parrot CK3100-LCD, он же Suzuki 990E0-64J24. Фото будут избирательно, т.к. Ставил на выходных на улице при минус 15,пока машина остывала. Был взят комплект, состоящий из гарнитуры Hand-Free Parrot CK3100-LCD,переходного кабеля ISO2CAR 86130 и адаптера Multicomm для управления с помощью кнопок на руле. Снял магнитолу как описано не раз на форумах.

На компактном ЖК-дисплее отображается информация с вашего мобильного телефона Parrot CK3100 LCD – это легенда на рынке громкой связи. Подробной информации обратитесь к инструкции Вашего телефона. Экране Parrot высветится «Pairing Complete», после чего СК3100.

Parrot Ck3100 Lcd Инструкция

Вкратце последовательность такова - поддеваем боковые накладки и тянем их вверх от консоли и на себя сняв видим 2 ряда саморезов по бокам откручиваем по 3 штуки с каждой стороны теперь можно вынимать магнитолу, но перед этим я настоятельно советую положить на нижнюю часть консоли какую нибудь тряпку, т.к. Пластик там достаточно мягкий и велик риск его поцарапать при последующий операциях. Вытягиваем на себя магнитолу и отстегиваем 4 разъема (управление климатом+магнитола), вынимаем кабель антенны и убираем её в сторону.(Вынимая будьте осторожны,т.к.

По бокам магнитолы есть выступающие болты, выполняющие роль направляющих и ими можно зацепить за пластик консоли.) видим несколько разъемов с задней стороны магнитолы где бы найти описание для чего нужен черный квадратный Чешу репу.? С помощью белого можно заодно сделать линейный вход для разных гаджетов типа iPOD Все круто!, как описано на сайте (там нужна регистрация для просмотра) на всякий случай моя модель Clarion Сначала подключил 'на весу' только гарнитуру через переходник ISO2CAR 86130. Подключал по прилагаемой инструкции и по правильному описанию, скачанному с сайта. Ошибиться практически невозможно,т.к. Все разъемы сделаны уникальными (защита от дурака) и всё сразу заработало.

Это вдохновило. При этом посмотрев по схеме выяснил, что вход Mute имеет контакт номер 17 на магнитоле. Успешно 'спарив' телефон,поигравшись с устройством и сделав пару звонков решил двигать дальше. То есть перешел к самому интересному - подключению кнопок руля. Для этого необходимо частично переподключить кабели, добавив в существующую схему блок Multicomm.

Вот это оказалось менее тривиально и пообщавшись со службой поддержки Parrot в России Говорить п пришел к выводу, что фирменный переходной кабель ISO2CAR 86130 требует доработки. Выяснилось, что инструкция к блоку Multicomm не врет Читать кни и кнопки руля действительно должны приходить на контакт номер 9 магнитолы. Но данный провод в ISO2CAR 86130 не имел дополнительного разъема для подключения Multicomm (как описано в инструкции ) а соединял напрямую руль с магнитолой Ох ёёё, не.

Пришлось брать в руки паяльник и делать параллельно существующему проводу ещё один 'хвост', благо в комплекте поставки были два доп. Разъема на этот случай (за что отдельный респект производителю ). Таким образом сигнал с кнопок стало возможно подать не только на магнитолу, но и на Multicomm.

Всё подключил по схеме и оно таки заработало Ууууф блин! При первом включении Multicomm требует обучения, что и было сделано по инструкции. После чего проверил работу всех комманд и довольный собой стал думать как весь этот объемный пучок проводов пристроить уже на постоянку? В итоге решил разместить всё прямо за магнитолой, благо я её менять на 2din устройства не планирую и места там имеется предостаточно. Точнее получается за блоком управления климатом.

В результате к двум металлическим вертикальным трубам по бокам консоли притянул пластиковыми стяжками крупные блоки а к нижней горизонтальной планке - пучок проводов, чтобы не гремели при езде.При этом старался обеспечить относительно простой доступ к предохранителям, которые есть в жгуте и отверстию кнопки Reset модуля Multicomm. Также помню, что нам ещё возвращать на место магнитолу, поэтому блоки должны располагаться ниже её уровня Далее определил место для блока управления Parrot CK3100-LCD слева от водителя на передней панели и для микрофона - на левой стойке.

Снял пластик со стойки (сверху тянем параллельно лобовому стеклу а внизу вытягиваем на себя и при этом заводим верхний край пластика к лобовому, чтобы вынуть из пазов) и нижнюю панель под рулем (открутив 3 самореза). Получил доступ ко всему пути прокладывания кабеля микрофона и блока управления. Протянув провода на нужную длину зафиксировал их в нескольких местах, чтобы не болтались. Особое внимание - острым краям металлических конструкций, через которые пролегает провод и может повредить изоляцию. Также соблюдаем уровень разъемов микрофона и блока управления (на фото видны справа), чтобы они не помешали вставить обратно магнитолу После окончательной проверки работоспособности собираем всё как было и наслаждаемся. При монтаже микрофона убедитесь, что он не мешает открываться солнцезащитному козырьку! Собирая комплект стоит убедиться, что правильно подано питание - +12В постоянное и +12В через замок зажигания.

Если при выключении машины экран сразу гаснет и нет надписи 'разъединяем' и 'до свидания', то провода в жгуте надо поменять местами (делается легко, т.к. На них стоят разборные разъемы предохранителей).

Инструкция

Также при неправильном подключении не будут сохраняться настройки уровня громкости и режим распознавания голосовых команд. Ну а в штатном режиме всё работает на РУССКОМ языке и телефонную книгу отображает кириллицей! Теперь достаточно сказать 2 ключевых слова 'позвонить' и 'домой' для набора номера Йес-йес-йе. Правда был выявлен один 'нюанс' интеграции с моим телефоном sonyericsson W880i. В нем номер типа 'другой (other)' при передаче в CK3100-LCD почему-то становится 'общим(general)', поэтому нужно использовать другое ключевое слово. P.S.Всё это было затеяно для того, чтобы используя коммуникатор HTC Cruise в качестве навигатора можно было бы им с удобством пользоваться как телефоном во время езды. P.P.S спасибо что дочитали.возможно кому-нибудь пригодится.

Нажмите, чтобы раскрыть.спасибо! Не профи конечно, но желание иногда поделать что-нибудь самому появляется. А вот на такие случаи есть: во первых индикация контакта из телефонной книги для входящего звонка (можно отбить звонок), во вторых голосовые метки контактов, произносимые в начале входящего звонка (если не увидел на дисплее, то можно отбить звонок уже наверняка), в третьих - дискретный режим, т.е. Коротким нажатием кнопки 'Vol +' на руле переключаем вывод звука на телефон и можем спокойно по нему разговаривать P.S.По причине отсутствия любовниц подобную проблему не имею хотя согласен, что иногда может потребоваться говорить не по громкой связи. У меня Parrot 3200 LS-COLOR + коммуникатор Asus 535 глючит переодически просто аццки, делаю звонок все нормально, второй звонок не могу дозвонится лечится перезагрузкой Asus 535 (подозреваю что нужно просто разорвать соединение между ними) или входящий звонок пришел, Parrot молчит как партизан, судорожно достаю телефон, начинаю разговор, тут через несколько секунд он просыпается и начинает вещать через динамики (палево бывает с бывшей и текущей), также когда выходишь из машины телефон уже вырублен, а звук идет из динамиков нужно возвращаться в машину. Кстати у бывшей Parrot 3200 вынесен на консоль и летом от перегрева вырубается, в прохладную погоду проблем таких нет. Нажмите, чтобы раскрыть.Спасибо за интересный опыт.

Я пока только несколько дней с телефонами эксплуатирую. Активное использование с HTC начнется после выходных. Попробовал связать свой КПК Asus 696 и заметил странный эффект - запускаю на нем видеоролик в Media player и НИЧЕМ не получается регулировать громкость Рыдаю! В планах было завязать iGo8 и слушать через hands-free голосовые подсказки. Если жара действительно имеет такое влияние на блок управления, то похоже либо его надо будет переносить на консоль (куда-нибудь к регуляторам климата), либо машину тонировать.

У меня Parrot 3200 LS-COLOR + коммуникатор Asus 535 глючит переодически просто аццки, делаю звонок все нормально, второй звонок не могу дозвонится лечится перезагрузкой Asus 535 (подозреваю что нужно просто разорвать соединение между ними) или входящий звонок пришел, Parrot молчит как партизан, судорожно достаю телефон, начинаю разговор, тут через несколько секунд он просыпается и начинает вещать через динамики (палево бывает с бывшей и текущей), также когда выходишь из машины телефон уже вырублен, а звук идет из динамиков нужно возвращаться в машину. Кстати у бывшей Parrot 3200 вынесен на консоль и летом от перегрева вырубается, в прохладную погоду проблем таких нет.

Давно пользуюсь таким девайсом, и хочу поделится информацией к нему. Громкая связь Parrot CK3100 LCD Технические параметры: Автокомплект громкой связи (Автомобильный Bluetooth (блютуз)). Оснащен дисплеем на котором отображается информация о звонящем, уровне сигнала, последних полученных звонках. Система шумоподавления Digital Signal Processor обеспечивает качественный звук, автокомплект использует динамики автомобиля при входящем звонке, автоматически приглушает радио.

Parrot Ck3100 Инструкция По Эксплуатации

Оснащен функцией голосового набора. Parrot CK3100 Прост в использовании. Работает со всеми телефонами с Bluetooth. Возможность установки в любой автомобиль. Автоматическое приглушение звука магнитолы.

Использование динамиков автомобиля. Тональнозвуковой регулятора звука. Можно использовать до пяти телефонов. Система распознавания голоса. Возможно последующее перепрограммирование.

Краткое руководство Руководство на русском 35 ст. Ок ру полная версия. Обновление прошивки Parrot Заходим на официальный сайт Открываем раздел технической поддержки.

Далее, во вкладке громкой связи выбираем Parrot ck3100. Вкладка обновления имеет описание процедуры. Загрузите архив с программой 2. Запустите Setup.exe и установите программу 3. Следуйте инструкциям на экране для скачивания программного обеспечения на ваш компьютер.

Теперь вы можете обновлять прошивку своего устройства Parrot. Windows Версия совместима с Windows XP, Vista, 7. Обновление программного обеспечения устройств Parrot может производится двумя способами: с помощью специального кабеля.; по Bluetooth. Для обновления программного обеспечения по Bluetooth, достаточно иметь компьютер с совместимым Bluetooth-адаптером. Указанный способ наиболее удобен для обновления устройств, установленных в автомобиле, т.к. Не требуется демонтаж устройства. Инструкция по обновлению устройств Parrot.

Надеюсь информация будет полезной. Натисніть, щоб розгорнути.Надо использовать голосовые команды voice commands Это меню позволяет запрограммировать распознавание голоса устройством громкоговорящей связи. Оно состоит из 3 подменю: телефонная книга / ключевые слова / выбор распознавания голоса. Выбираем пункт Выбор типа распознавания голоса Распознавание голоса Parrot более совершенно, чем у телефонов и работает даже в шумной обстановке.

Запись в автомобильный комплект: голосовые метки записываются в память устройства громкоговорящей связи. НЗапись в телефо: голосовые метки записываются в память телефона. Раздобыл блютуз-адаптер к нетбуку, прошил на новую кирилическую прошивку. Довольно просто - как оказалось. Осталось дождаться когда синхронизируются контакты. При перепрошивке снесло всю память.

Сидел час в заведенной машине. Прошился минут за 15-20. А синхронизация так и не прошла полностью.

Завтра махну километров 160 в Сваляву и обратно, надеюсь синхронизируется. А-то жечь соляру попусту в наше время - непростительное буржуйство Потом буду эксперементировать с голосовым набором. SCORPAL, Спасибо за помощь!